让连锁超市不再分发“开放盲盒”,看看山东金
作者:365bet体育日期:2025/05/31 浏览:
在快速的现代生活中,零售超市就像一个城市脉搏,与人们的日常需求非常一致,并且发挥了必不可少的作用。作为一家深深植根零售业多年的公司,山东的金扎(Ginza)有了发展的过程和转型过程,反映了在数字化浪潮下传统零售超市的发展和突破。 Ginza Group:Ginza是山东省Qilu土地的零售脊柱,深深地植根于Qilu的土地,甚至是周围地区,并在一家巨大的超市中长大。它在分散的范围内拥有180多个大型购物中心,其业务格式不同,每年提供数百万个客户的道路。新鲜食品领域是Ginza业务的重点。 Trig Tright主配送中心每年以一千吨的价格喂食新鲜食品,以确保区域“蔬菜篮”的稳定性。但是,在拉尔后面GE业务量,物流系统曾经处于困难:交通不足,沟通不良和与各种链接,低分配效率和延迟偿还费用费用的复杂连接,例如Thorns,Ginza,Ginza的加速速度。变化疾病:传统物流数字变化的沉重束缚是山东(Ginza)商业领土山东的重要部门。 By 2022, the only thing that lacks this sector is the TMS system, which has caused a major problem with Ginza's daily operation and development, Shandong: In thoseTransportation Visualization rule, vehicle transport trajectory and on-the-go status cannot be accurately held in real time, resulting in stores that are unsure of the time of delivery of goods, frequent seizures, and conflicts between barehouses and stores are revealed.特别是在紧急订单的情况下,货物正在等待长时间加载仓库,货运空间tUrnover率很低,这极大地影响了分布的效率。已知问题是每个链接的连接过程。除了交付自己的商品外,Ginza还执行了将供应商的商品交付给商店的任务。因此,如果系统不支持货物,并且信息的传递取决于手机上的MANU注册和通信,那么很容易成为诸如交货,运输和接收商品之间的连接较差的问题。商店收到商品后,捕获了股票补充的销售,对销售和客户体验产生了负面影响。刷新费更困难。工资 - 财务人员检查送货成本,退货成本和车辆使用的临时费用,这会消耗大量时间和精力。仅在Jinan,金融人员就在加班和忙于和解方面工作,但他们仍然与杜运营商不一致E到不准确的数据和较长的流程,这些过程严重影响了付款时间和两党之间合作关系。监管持续数月的时期,载体毫无价值,其自身的效率大大降低了。 G7 Yiliu:重塑2024年物流的中心物流,Ginza与G7 Yiliu手中加入了G7 Yiliu(正式设置订单,连接运输能力并连接到商店,并创建一个新的Visual Transport Ecosystore in Software和Hardware中的新型视觉运输生态系统),与G7 Yiliu掌握了。在TMS系统的帮助下,Ginza意识到了整个订单运输过程的纪念。车辆轨迹和装运状态清晰。商店可以实时准确了解商品的交付时间,并准备提前交货。仓库和商店之间的信息障碍已完全损坏,交付计划形成了更多的ScientifiC高效,运输效率已达到合格的跳跃。不仅可以控制和在整个过程中找到冷链的引用,而且还可以在整个过程中找到。安装物联网设备就像为车辆提供“智能管家”,也是一个用于基本数据(例如温度,湿度和位置)的实时返回平台。当温度异常时,系统立即警告并准确搜索有问题的车辆和链接。因此,新鲜食品税率的损失急剧下降,农产品的新鲜度大大提高,客户满意度也提高了,这在Ginza在新鲜食品市场上的竞争中注入了强大的动力。计费的方便,有效的和谐,g7 yiliu tms系统的“棘手问题”的分页裂缝tHAT与Ginza Financial System深入连接,并根据商品交付政策自动准确地计算出货物。从每天多小时到手动总结和审查详细成本,金融人员只需要通过以前设计的系统价格政策自动计算。财务人员只需要检查费用即可。过去,领导者必须查看数据,而财务人员必须忙于数天,然后才计算。现在,他们只需在系统上拉数据即可看到它。和解时间大大减少了,载人的误解也减少了。此外,临时车辆使用费和评估费的细节在线,简化了财务批准流程,Ginza和Carrier合作变得越来越紧密,并且供应链中的流动和下游关系变得越来越稳定。建立一个数字池,积极探索“成本C输入“获利引擎” G7 YILIU帮助Ginza完全在线驱动程序和车辆信息散布在全球范围内,并创建一个独家的“数字能力池”。将来,车辆计划被明智地用于解决闲置车辆和仓库的问题,并在高峰时段解决了高峰时段,以扩大量级的运输量。 “盈利引擎”,并为Ginza的整体收入做出了贡献。下降,但要进化。物流业务,传统零售超市刺激了新的活力。 Ginza Group首席执行官Haomai声明:“过去,我们出售了商品,但我们想出售服务和效率。”数字化转型 - 驱使Ginza迈出了迈向全面的物流和巨大的零售的巨大统一的步骤。在这一变化中,G7 Yiliu不仅是技术的推动者,而且是Ginza值创建的主要合作伙伴。它有助于为消费者,行业甚至社会创造连续的新价值流,并继续在零售行业的数字变化中写下良好的变化。
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